一是部门联动，加速客船运力淘汰焕新。海事、交通、港航和口岸等部门构建“协商—评估—服务”闭环联动机制，开辟新建船舶“一船一策”绿色通道，一站式完成证书办理、船舶安检等事项，平均压缩投运时间35%。今年我市计划新增及改造船舶12艘，截至目前有序退出老旧船舶12艘，按期投运新船6艘，提升改造客渡船2艘，高品质运力梯队加速成型。二是优化体验，打造水上客渡运精品航线。加快浙沪、甬舟等水域示范航线建设，推动气象监测补点、应急救助力量布点等，建立客渡运航线短临致灾天气预警机制，提升航线风险应对能力和开航率。“嵊泗沈家湾—普陀东极”航线去年11月开通，打通浙沪海上新通道。三是更新基建，助推客运码头升级扩容。六横大岙客运码头改扩建后于今年春节前投用，年通过客流206.8万人次、车流36万辆，较改造前分别增长63%和55%。桃花沙岙车客渡码头改扩建工程计划明年完工，设计年通过客流22.8万人次、车流5.2万辆，便利海岛旅游发展和民生出行。