一是争取财政支持。推动区航运服务业集聚区纳入《浙江省航运服务业高质量发展规划》，重点发展船舶修造、船舶供应、船舶运输等服务，利用登步岛北、朱家尖东等4个锚位建立锚地“建、管、用”一体化机制，打造“1小时海事服务圈”。今年以来，累计争取财政转移支付4500万元。二是打造发展平台。建设全国首个国际海事服务产业园—国际虾峙门·中国（普陀）航运服务产业园，为国内外船舶提供船舶技术、物料补给、船员换班等综合性服务，延伸海事服务产业链条。截至目前，已集聚企业10余家。三是建立行业标准。联合武汉理工大学、中国船舶工业行业协会等，共同编制国内首个国际航行船舶维修（普陀）景气指数，从专业角度反映行业景气情况，充分发挥行业“风向标”作用，提升普陀海事服务国际影响力。